Примеры индивидуальных решений

Кейс №14
Схема электрическая принципиальная ВУК-14 РоЕ+

Кронштейны для железнодорожного объекта

ЗАДАЧА:
Изготовление виброустойчивых усиленных кронштейнов для установки на железнодорожном объекте.

РЕШЕНИЕ:
Создание системы из двух усиленных сварных оцинкованных кронштейнов, покрытых порошковой краской. За счёт обработки и покрытия они устойчивы к соляному туману и агрессивным средам. Кронштейны устанавливаются один на другой.
Первый кронштейн для установки термокожуха (камеры), второй крепится к опоре.

При этом кронштейн термокожуха может использоваться самостоятельно.

Система позволяет устанавливать камеры справа и слева от опоры.
Кронштейны усиленной конструкции, выполнены из 4-х миллиметровой стали.

Шарнир, который обеспечивает угол наклона камеры и поворот её вокруг своей оси, также усиленный. Сталь для него применили 3-х миллиметровую.

Кронштейны минимизирует вибрацию, передающуюся на термокожух, и могут работать в агрессивной среде.

РЕАЛИЗАЦИЯ:
Октябрь 2021 года.

1

В зависимости от места установки и способности пропускать через себя различные импульсные токиУЗИП делятся на следующие классы – A, B(I), C(II), и D(III).